เมษายน 23, 2026…จากขวดพลาสติก PET ใช้แล้ว สู่ “ถนน” ที่แข็งแรงกว่าและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม NEWTLAC คือนวัตกรรมเคมีภัณฑ์ที่สามารถเป็นเครื่องมือของ Sustainability Infrastructure ได้จริง คิดค้นโดยคาโอ ผู้ผลิตสินค้าอุปโภคและเคมีภัณฑ์ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่ง NEWTLAC นวัตกรรมเคมีภัณฑ์ที่ผลิตจากขวดพลาสติก PET ที่ใช้แล้ว นำมาเป็นส่วนผสมใน ยางมะตอยเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้างถนน ทั้งยังคว้ารางวัล Material Innovation Awards 2025 จากงานสถาปนิกล้านนา’68 (Architect Lanna 2025) เวทีสำคัญของวงการสถาปัตยกรรมและวัสดุก่อสร้างที่ให้ความสำคัญกับเกณฑ์ด้าน Sustainability เป็นหลัก
ฮิโรยูกิ คาวาอิ กรรมการบริหาร รองประธาน ผู้จัดการทั่วไป ธุรกิจเคมีภัณฑ์ บริษัท คาโอ อินดัสเตรียล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า
“เรารู้สึกภูมิใจที่ได้รับรางวัล Material Innovation Awards 2025 จากเวทีงานสถาปนิกล้านนา’68 (Architect Lanna 2025) เพราะเป็นเครื่องยืนยันว่า NEWTLAC ไม่ได้เป็นเพียงแนวคิด แต่เป็นนวัตกรรมที่สามารถตอบโจทย์ทั้งด้านวิศวกรรมและความยั่งยืนได้จริง และสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อสังคม ซึ่งคาโอมุ่งมั่นขับเคลื่อนธุรกิจภายใต้กลยุทธ์ด้านความยั่งยืน หรือ Kirei Lifestyle Plan ในแนวทางปฏิบัติเพื่อโลกที่สะอาดและสมบูรณ์ เราให้ความสำคัญกับเรื่องการไม่สร้างขยะ โดยพิสูจน์แล้วว่านวัตกรรมที่คาโอคิดค้น สามารถเปลี่ยนขยะขวดพลาสติก PET ที่ใช้แล้ว ให้กลายเป็นถนนคุณภาพสูง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศได้อย่างเป็นรูปธรรม”
รางวัล Material Innovation Awards 2025 ถือเป็นหนึ่งในเวทีสำคัญของงานสถาปนิกล้านนา’68 (Architect Lanna 2025) ซึ่งจัดโดย สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ์ ร่วมกับนิตยสาร art4d ที่คัดเลือกและยกย่องวัสดุและนวัตกรรมที่มีความโดดเด่นทั้งด้านวิศวกรรมและการออกแบบ โดยให้ความสำคัญกับเกณฑ์ด้านความยั่งยืนและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหัวใจหลักของการตัดสิน รางวัลดังกล่าวพิจารณาโดยคณะกรรมการจากหลากหลายสาขา ทั้งวงการออกแบบ วิศวกรรม และการผลิตวัสดุ รวมถึงเครือข่ายสถาปนิก จึงนับเป็นมาตรฐานอ้างอิงทั้งในระดับอุตสาหกรรมและวิชาชีพ ที่สะท้อนว่าวัสดุหรือนวัตกรรมที่ได้รับรางวัลสามารถก้าวจากแนวคิดสู่การใช้งานจริง และต่อยอดสู่การใช้ประโยชน์อย่างยั่งยืนในอนาคต
นวัตกรรม NEWTLAC จากคาโอ ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าของ “ขยะพลาสติก PET” โดยใช้ความรู้ด้านนวัตกรรมที่มี เพื่อนำมาช่วยเหลือยกระดับสังคมไทย พัฒนาวัสดุเหลือใช้ให้กลายเป็นส่วนผสมสำคัญของ “สินทรัพย์ของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม” กลายเป็นเคมีภัณฑ์ที่ใช้ปรับปรุงคุณภาพยางมะตอย ซึ่งถูกคิดค้นขึ้นเป็นครั้งแรกโดยคาโอ เคมิคอล
NEWTLAC ไม่ได้เป็นแค่เคมีภัณฑ์ทางเลือก แต่ยังช่วยยกระดับการสร้างถนนตั้งแต่ต้นทาง โดยนำขวดพลาสติก PET ใช้แล้วเข้าสู่กระบวนการเคมีขั้นสูง เพื่อพัฒนาเป็นส่วนผสมที่ช่วยเพิ่มความทนทาน ลดการกัดเซาะจากน้ำ และยืดอายุการใช้งานของถนน ผลลัพธ์คือช่วยลดงบซ่อมบำรุงในระยะยาว และไม่ก่อให้เกิด ไมโครพลาสติกกลับสู่สิ่งแวดล้อม
ในเชิงระบบ NEWTLAC คือการขยับจาก “Waste Management” ไปสู่ “Material Innovation” อย่างแท้จริง โดยข้อมูลจากการวิจัยระบุว่า ถนนที่ใช้ NEWTLAC ทุก 100 ตารางเมตร สามารถรีไซเคิลขวด PET ได้ถึง 1,430 ขวด สะท้อนศักยภาพของ Circular Economy ที่เชื่อมโยงภาคเคมี อุตสาหกรรมก่อสร้าง และการจัดการขยะเข้าด้วยกัน
จุดที่ทำให้ NEWTLAC ข้ามจาก Innovation ไปสู่ Impact คือการถูกนำไปใช้จริงในบริบทของ “Living Lab” ที่มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ซึ่งถนน Green Pavement ความยาว 469 เมตร (พื้นที่กว่า 3,000 ตารางเมตร) ใช้งบประมาณสนับสนุนจากคาโอกว่า 1,230,000 บาท ในการก่อสร้างถนนเส้นดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางสัญจร แต่ยังทำหน้าที่เป็น “Living Lab” หรือห้องปฏิบัติการที่มีชีวิตให้นักศึกษาได้เรียนรู้ ทดลองเชิงวิศวกรรมและสิ่งแวดล้อม ที่พิสูจน์ว่าแนวคิดนี้ทำงานได้จริง ทั้งด้านการระบายน้ำ การรักษาระบบนิเวศ และการลดขยะพลาสติกกว่า 18,909 ขวด ในโครงการเดียว
ล่าสุด นวัตกรรม NEWTLAC ได้ถูกนำไปใช้งานจริงแล้วในหลายพื้นที่ อาทิ ถนนบางพื้นที่ในนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ชลบุรี, ทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ในบางส่วน และลานจอดของเอกชนอีกหลายแห่ง ในอนาคตยังพร้อมเตรียมเดินหน้าขยายผลความสำเร็จสู่อีกหลากหลายโครงการ ซึ่งถือเป็นการปูทางสู่อนาคตของการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง
การได้รับรางวัล Material Innovation Awards 2025 จึงไม่ใช่เพียง Recognition ในเชิงวัสดุ แต่สะท้อน “วัสดุก่อสร้าง” สู่ “โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมยั่งยืน” ที่องค์กรสามารถใช้สร้างทั้ง Performance และ Impact ไปพร้อมกัน นับเป็นกรณีศึกษาที่ชัดเจนว่า ESG ไม่ได้อยู่แค่ในรายงาน แต่สามารถ Embed อยู่ใน “สูตรเคมี” ที่เปลี่ยน Supply Chain ทั้งระบบ และ Ultimately เปลี่ยนวิธีที่สังคมสร้างเมืองในอนาคต
