กรกฎาคม 29,2025…มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำจากพลังงานหมุนเวียน วัสดุรีไซเคิล และระบบที่ประหยัดพลังงาน แบตเตอรี่ EV มีบทบาทสําคัญในการเปลี่ยนผ่านสุทธิเป็นศูนย์ ช่วยให้สามารถลดคาร์บอนในการขนส่งและโลจิสติกส์ ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการรวมแหล่งพลังงานหมุนเวียน
วอลโว่กําลังเข้าร่วมการเดินทางสู่พลังงานที่เป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศด้วยการเริ่มการผลิต ES90 ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในช่วงปลายปี 2025
ตามมาตรฐาน ผู้ผลิตรถยนต์จะเผยแพร่รายงานการประเมินวงจรชีวิต (LCA) สําหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดทั่วโลก รวมถึง ES90 ซึ่งรวมถึงวัสดุและกระบวนการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์
สําหรับรุ่น ES90 คาร์บอนฟุตพริ้นท์ทั้งหมดคือ 31 ตัน เมื่อใช้ส่วนผสมพลังงานของยุโรปในการชาร์จ
เมื่อใช้พลังงานลมเพื่อชาร์จ ES90 คาร์บอนฟุตพริ้นท์เท่ากับ 26 ตัน
ด้วยส่วนผสมของพลังงานในยุโรป ฟุตพริ้นท์ของ ES90 จึงต่ำกว่า Volvo S90 mild hybrid ประมาณ 50% นอกจากนี้ยังต่ำกว่าปลั๊กอินไฮบริด S30 90% และโดยทั่วไปต่ำกว่า EX40 และ EC40
Vanessa Butani ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนระดับโลกของ Volvo Cars กล่าวว่า
“เราก้าวไปไกลกว่ากฎหมายที่มีอยู่ และมีความทะเยอทะยานที่ชัดเจน เพราะนั่นเป็นสิ่งสําคัญสําหรับเรา เราตั้งเป้าที่จะบรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 และความทะเยอทะยานของเราที่จะเป็นผู้นําด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นก้าวหนึ่งในทิศทางนั้น ES90 แสดงถึงแนวทางเพื่อความยั่งยืนแบบองค์รวมของเรา รวมถึงเศรษฐกิจหมุนเวียน การผลิตที่เป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศ และธุรกิจที่มีความรับผิดชอบ”
ลดการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ
จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากความคิดริเริ่มที่ยั่งยืนของวอลโว่ ES90 จึงมีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ําที่สุดในบรรดารถยนต์วอลโว่ นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นทางเลือกที่ดีทั้งสําหรับผู้บริโภคและสภาพอากาศ
รายงาน LCA ที่ผ่านการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามระบุวัสดุและกระบวนการสําคัญที่มีส่วนทําให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของรถยนต์
รายงานนี้มุ่งเน้นไปที่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกครอบคลุมวงจรชีวิตของรถยนต์ โดยเริ่มจากการสกัด การกลั่นวัตถุดิบ และสิ้นสุดลงด้วยการสิ้นสุดอายุการใช้งานของรถยนต์
“เราแน่วแน่ในความเชื่อว่า อนาคตของเราคือพลังงานไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้ามอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและเพิ่มความเป็นไปได้ในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ปรับปรุงประสบการณ์โดยรวมของลูกค้าอย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่าการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าจะไม่เป็นเส้นตรง ลูกค้าและตลาดกําลังเคลื่อนไหวด้วยความเร็วในการนําไปใช้ที่แตกต่างกันเราปฏิบัติได้จริงและมีความยืดหยุ่น ในขณะที่ยังคงรักษาตําแหน่งผู้นําในอุตสาหกรรมด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและความยั่งยืน”
Jim Rowan อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volvo Car กล่าว
แนวทาง EV แบบองค์รวม
เมื่อวอลโว่เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกเป็นครั้งแรก วอลโว่เป็น Brand รถยนต์คันแรกที่ให้คํามั่นว่าจะเผยแพร่รายงาน LCA สําหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบทั่วโลกทั้งหมด
ด้วยการประกาศรายงานต่อสาธารณะ Volvo ตั้งเป้าที่จะแจ้งให้ลูกค้าทราบเกี่ยวกับการเลือก EV รุ่นต่อไป
นับตั้งแต่ EV คันแรก Volvo ได้เผยแพร่รายงาน LCA สําหรับห้ารุ่น ได้แก่ :
X 40
EC 40
EX30
X 90
ES 90
นอกเหนือจากการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ไม่มีการปล่อยไอเสียแล้ว ES90 ยังออกแบบด้วยแนวทางแบบองค์รวมเพื่อความยั่งยืน ตัวอย่างเช่น เป็นรถยนต์ Volvo คันแรกที่ติดตั้งระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ใหม่ของบริษัท
สิ่งนี้สร้างประโยชน์ในแง่ของการชาร์จและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เนื่องจากส่วนประกอบที่เบากว่าซึ่งช่วยลดน้ําหนักโดยรวมของรถ
การออกแบบของรถยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและให้ค่าสัมประสิทธิ์ที่ 0.25 ซึ่งดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Volvo Cars
ES90 สร้างขึ้นด้วยอะลูมิเนียมรีไซเคิลประมาณ 29% เหล็กรีไซเคิล 18% รวมถึงโพลีเมอร์รีไซเคิล 16% และวัสดุชีวภาพ เช่น ไม้จริงที่ได้รับการรับรอง FSC ในห้องโดยสารภายในลูกค้าสามารถเลือกตัวเลือกเบาะ Nordico ที่ทําจากวัสดุรีไซเคิล เช่น ขวด PET และวัสดุที่มาจากชีวภาพ ES90 ยังมาพร้อม Battery Passport เครื่องแรกของโลกของ Volvo Cars ซึ่งใช้เทคโนโลยีบล็อกเชนที่ช่วยให้บริษัทสามารถติดตามแหล่งกําเนิดของวัตถุดิบและประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ได้
ที่มา sustainability mag
